La deuda que el Ayuntamiento de Jaén reclama a la Junta por el tranvía, y que tiene frenada la negociación para su puesta en marcha, se estructura en cuatro ámbitos. Por un lado, el Consistorio ha solicitado de la Consejería de Hacienda de la Junta la devolución de los algo más de dos millones de euros cobrados (en este caso retenidos en el pago de la Patrica) en concepto de recargos por vía de apremio por demoras en el pago de las amortizaciones por parte del Ayuntamiento. Si esa reclamación no prospera, el concejal de Hacienda, Manuel Bonilla, informó de que acudirán al contencioso-administrativo. Otros tres millones y medio de euros serían los derivados de la carga financiera por el contrato que en su día se firmó por la compra de los vagones. En este caso, la supuesta deuda, que también recoge el Tribunal de Cuentas en su informe de auditoría del tranvía de Jaén, se produjo al subrogarse la agencia de obra pública de Andalucía en el pago de las facturas de los vagones del tranvía de Alstom. Este importe es uno de los que el alcalde jienense, Javier Márquez, ha pedido que se le reconozca al Consistorio como un cobro indebido y que se salde por la compensación con algún proyecto para los que se ha pedido la cofinanciación de la Junta. Por otro lado, el Ayuntamiento esgrime el pago de otros casi tres millones de euros no ejecutados en el convenio de obras compensatorias firmado en el marco del tranvía y con ocasión del traslado de la sede de la Policía Local. Finalmente, el cuarto aspecto que el Ayuntamiento quiere que asuma la Junta de Andalucía es el coste que va a tener la adecuación de la infraestructura para la reactivación del sistema tranviario después de siete años abandonada. El chequeo que realiza la empresa Ingerop, y que podría concluirse esta próxima semana, va a determinar un coste por debajo de los tres millones de euros para adecuar esa infraestructura, pero el Consistorio ya ha anticipado que no puede asumir. “La Junta dijo en un principio que asumiría ese sobrecoste, y queremos saber si ese compromiso sigue en pie”, indicó el concejal de Hacienda, Manuel Bonilla, partidario de no repercutir ese coste añadido en el billete final del tranvía. Estos cuatro conceptos que reclama el Ayuntamiento ante la Junta sumarían, por tanto, casi 12 millones de euros, una cifra que incluso supera a los nueve millones de euros que el Ayuntamiento adeudaría a la Junta por el tranvía, según lo indicado por el consejero de Fomento, Felipe López.