El Puerto de Algeciras ha movido durante el primer mes de 2023 un Tráfico Total de 8,7 millones de toneladas de mercancías, dato que supone un descenso del 4,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Durante enero sólo los graneles líquidos y la pesca fresca ha mantenido el signo positivo, además de los tráficos de pasajeros en el Estrecho, que parten de que en enero del año pasado estaba cerrada la frontera con Marruecos, según ha indicado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).
En una nota, ha explicado que los graneles líquidos cargados y descargados se acercaron a los 2,4 millones de toneladas, un 5,7% más, mientras que el suministro de combustible a buques se mantiene en niveles similares al año pasado, con 273.818 toneladas.
Por su parte, la descarga de pesca en las lonjas de Algeciras y Tarifa fue de 85 toneladas, un 259% más, y los pasajeros que utilizaron las líneas marítimas desde Algeciras a Tarifa hasta la otra orilla del Estrecho fueron 315.388 personas, un 182% más, empujando también el número de buques entrados hasta las 2.378 unidades, de los que 1.543 fueron de pasaje y 251 portacontenedores.
La APBA ha indicado que precisamente y en línea con el descenso del consumo al que apuntan todos los indicadores, el tráfico de contenedores es uno de los que ha descendido respecto a enero de 2022, con 377.496 teus, un 4,7% menos.
No obstante, según la Autoridad Portuaria, el lado positivo de estos tráficos lo registra la mercancía reefer de import/export, de gran valor añadido, que crece un 9%, con China y Canadá como principales destinos de las exportaciones, e Iberoamérica, con países como Chile y Costa Rica, como zona de procedencia de las importaciones de productos frescos que eligen Algeciras como puerta de entrada a Europa.
En el caso de los graneles sólidos bajan hasta las 31.659 toneladas, un 85%, mientras que los tráficos ferroviarios sumaron 3.842 teus, un 11% menos, con 63 trenes cliente con origen/destino en Abroñigal, Azuqueca, Zaragoza, Coslada y Marín.
